V-Trec Brems- und Kupplungshebel Standard
Die V-Trec Brems- und Kupplungshebel in der Standard-Version (kurz & lang) gibt es in zahlreichen Farb-Variationen. Wie alle V-Trec Hebel verfügen sie über eine Allgemeine Betriebserlaubnis (ABE) und sind TÜV geprüft.
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V-Trec Brems- und Kupplungshebel Safety
Die V-Trec Hebelsets Safety sind extrem leicht, stabil und auch während der Fahrt 6-fach verstellbar. Das Besondere: Brems- und Kupplungshebel sind hochklappbar. So bleiben diese auch nach einem Sturz weiterhin funktionsfähig.
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V-Trec Brems- und Kupplungshebel Vario
Die CNC Hightech-Hebel der V-Trec Vario Modellreihe sind farblich beliebig kombinierbar und werden montagefertig geliefert. Das Highlight: Die Länge der Hebel ist stufenlos verstellbar.
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V-Trec Brems- und Kupplungshebel Vario Safety
Mehr Kontrolle, mehr Design. Mit den V-Trec Hebelsets Vario Safety wird das Motorrad nicht nur optisch ein Hingucker. Präzision, Ergonomie und Handling werden ebenfalls optimiert und ermöglichen ein sicheres kontrolliertes Fahrgefühl.
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V-Trec Brems- und Kupplungshebel Vario III
Die verbesserte Version der Variohebel: Die CNC Hightech-Hebel sind extrem stabil und leicht. Die Hebellänge ist stufenlos verstellbar - es gibt keine Stufe mehr im Übergang zum Endstück!
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V-Trec Brems- und Kupplungshebel VX Kurz/Lang
Die V-Trec Brems- und Kupplungshebel gibt es in kurzer oder langer Ausführung. Sie sind super leicht und sehr stabil. Dank des integrierten Rändelrads ist die stufenlose Verstellung der Hebel kein Problem mehr.
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V-Trec Brems- und Kupplungshebel VX Safety
Die VX Safety Hebelsets von V-Trec mit innovativer Verstellung sind im klassischen schwarz erhältlich und verleihen jedem Motorrad ein unvergleichbar hohes Niveau an Fahrkontrolle. Vollgefräst aus 6061-T6-Aluminium bieten sie zudem extreme Stabilität.
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V-Trec Kupplungsarmatur Racing
Die Racing Kupplungsarmatur ist beidseitig klappbar, extra leicht und bietet eine stufenlose Schnellverstellung der Griffweite. Die breite Fingerauflage und eine Schnellverstellung für das Kupplungsspiel über ein extra großes Handrad machen den Unterschied auf der Rennstrecke.
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